2024年5月31日凌晨五点,随着最后一方混凝土的成功浇筑,由四川能投建工集团有限公司第一分公司承建的S436东湖至富世段建设工程PPP项目福源灏特大桥左幅中跨顺利合龙,标志着S436东湖至富世段建设工程PPP项目取得重大节点性进展,为接下来桥面系及附属工程施工打下坚实基础,距离全线通车目标更进一步。
(福源灏特大桥现场)
本次福源灏特大桥的左幅中跨合龙是一项技术难度极高的工程挑战,对合龙的精度、施工质量和安全稳定性都有着较强的要求。为确保大桥左幅中跨顺利合龙,5月27日,四川能投建工集团有限公司第一分公司带领技术团队至S436东湖至富世段建设工程PPP项目部,对张拉设备、千斤顶和顶推机等关键机械设备进行逐一检查,确保所有设备状态良好,操作人员熟悉掌握操作规程。并召开了中跨合龙技术交流会。会上,技术团队优化了专项施工方案,完善了各类突发事件的应急预案,并针对预拱度控制、腹板钢绞线定位、劲性骨架锁定、二次张拉和混凝土浇筑等关键技术环节进行研究部署,为中跨合龙的一次成功提供坚实技术支撑。
(福源灏特大桥左幅中跨顺利合龙)
S436东湖至富世段建设工程PPP项目起于东湖街道唐家村,由东南向西北与G348呈“T”型相交,在福源灏处跨越沱江。本项目施工的重难点主要在于跨沱江特大桥梁--福源灏特大桥,大桥全长1146.04m,主桥桥型为三跨(87+160+87m)连续刚构;引桥共6联,采用25m预制预应力小箱梁。项目建成后将是自贡市境内第一座单跨跨径最大的特大桥,与富顺县南环路形成闭合交通环线,东接绵泸高铁、成泸高速,西接成宜高铁,对助力推动富顺县乃至自贡市地方经济发展,以及积极融入成渝地区双城经济圈建设具有重大意义。
(福源灏特大桥全景图)
福源灏特大桥左幅中跨顺利合龙,为全线通车奠定了良好基础。接下来,S436东湖至富世段建设工程PPP项目部将继续秉承“高标准、高质量、严要求”施工原则,顺排工序、倒排工期,平稳有序开展后续左幅引桥上部结构25m预制箱梁的安装架设,全力加快项目建设进度,力争早日全面建成投用。